Перетяжка потолка
Провисший потолок портит салон сильнее, чем потёртое кресло: он в поле зрения постоянно и первым выдаёт возраст машины.
Почему потолок провисает
Штатная обшивка — это жёсткое основание из прессованного материала, на которое через тонкий слой поролона наклеена ткань. Со временем поролон рассыпается в пыль, а клей теряет свойства: ткань отходит и начинает пузыриться. Ускоряют процесс три вещи — жара в закрытой машине, влага и попытки протереть потолок мокрой тряпкой с химией.
В Петербурге к этому добавляется постоянная сырость: машина неделями не просыхает, влага поднимается вверх и работает против клеевого слоя. Поэтому местные потолки живут в среднем меньше, чем в сухом климате.
Как мы делаем потолок
- Снимаем ручки, козырьки, плафоны, накладки стоек и ремней, аккуратно выводим обшивку через дверь или пятую дверь.
- Полностью удаляем старую ткань и остатки рассыпавшегося поролона — «поверх» не клеим никогда.
- Зачищаем и при необходимости ремонтируем основание: подклеиваем трещины, восстанавливаем крепёжные точки.
- Наносим термостойкий клей и укладываем новый материал с равномерным натягом, тщательно прорабатывая вырезы под люк, плафоны и ручки.
- Даём выдержку, затем ставим обшивку на место и собираем весь сопутствующий пластик.
Из чего делать
Штатная потолочная ткань — недорогой и практичный вариант, к тому же она бывает в десятках оттенков и почти не отличается от заводской. Алькантара — самый популярный апгрейд: она выглядит дорого, глушит эхо в салоне и хорошо сочетается со стойками и козырьками, обтянутыми в тот же материал. Замша и велюр смотрятся эффектно, но требуют бережного отношения: любой жирный след придётся выводить специальной химией.
Тёмный потолок делает салон камернее и лучше прячет следы от рук, светлый — визуально просторнее, но за ним нужно следить. Мы обычно советуем тёмный для машин, где часто ездят дети или собака.
Что перетягивают заодно
Если менять только потолок, стойки и козырьки останутся в старом материале и будут заметны при первом же взгляде. Поэтому в комплект обычно берут:
- передние, центральные и задние стойки;
- солнцезащитные козырьки (иногда с восстановлением зеркальца и крышки);
- обшивку крышки люка и его шторки;
- накладки над задним стеклом и обивку багажной полки.
Частые сложности
На машинах с панорамной крышей и множеством датчиков разбор занимает больше времени, и мы закладываем его в срок заранее. У некоторых моделей обшивка не выходит из салона целиком — приходится снимать лобовое стекло или аккуратно выводить деталь через заднюю дверь с разбором части пластика. Всё это мы проверяем на осмотре, чтобы потом не было сюрпризов ни по срокам, ни по деньгам.
Частые вопросы
Можно подклеить потолок без снятия?
Временно — можно, но клей ложится неравномерно, и через несколько месяцев ткань провисает снова, часто ещё и с пятнами. Это деньги на ветер.
Алькантара на потолке маркая?
Меньше, чем кажется. Она не любит воду и жир, но с сухой чисткой мягкой щёткой живёт годами.
Появится ли запах клея?
Первые пару дней лёгкий запах есть, потом уходит. Мы работаем термостойкими составами без резкой отдушки и проветриваем машину перед выдачей.
Сколько стоит потолок седана?
От 16 000 рублей в штатной ткани и от 24 000 рублей в алькантаре. Точную сумму называем после осмотра.
Что дальше
Потолок снимается за час-полтора, поэтому машина обычно остаётся в цехе всего на два-три дня. Привозите на осмотр — скажем срок точно.
Осмотр, замер и подбор материала бесплатны и ни к чему вас не обязывают.
- Цех
- Санкт-Петербург, Свеаборгская улица, 12, литера А
- Почта
- [email protected]
- Работаем
- Пн–Сб, 10:00–20:00
- ВКонтакте
- Telegram
- YouTube
- Дзен