Перетяжка салона автомобиля в Санкт-Петербурге
Собственный цех, ручной раскрой и пошив. Возвращаем салону вид нового: кресла, руль, потолок, торпедо, двери. Работаем с легковыми машинами, коммерческим транспортом, катерами и ретроавтомобилями.
Записаться на осмотр Посмотреть цены
Почему салоны везут именно к нам
Мы не перепродаём работу подрядчикам и не клеим чехлы поверх старой обивки. Всё, что вы видите в готовой машине, сделано руками закройщика и швеи в нашем цехе на Свеаборгской.
Раскрой по снятой детали
Каждый чехол кроится по вашему креслу, а не по универсальному лекалу. Поэтому материал ложится без складок и не ходит по подушке при посадке.
Честный подбор материала
Показываем образцы и говорим прямо: где хватит качественной экокожи, а где без натуральной кожи вид будет не тот. Не продаём дорогое там, где оно не нужно.
Ремонт основания
Перед обтяжкой восстанавливаем поролон, меняем лопнувшие пружины и подрамники. Иначе новая кожа за полгода повторит все провалы старого наполнителя.
Промышленный шов
Шьём на машинах с тройным транспортом, нитью, устойчивой к ультрафиолету. Строчка держит не только форму, но и нагрузку на боковых валиках.
Аккуратный разбор
Салон разбирается по регламенту, клипсы и крепёж меняются на новые. После сборки у вас не появится сверчков и болтающихся панелей.
Смета без догоняющих сумм
Цену называем после осмотра и фиксируем. Если по ходу вскрывается скрытый дефект, сначала показываем его вам, а потом решаем, что делать.
Что мы делаем
От одной потёртой боковины водительского кресла до полной пересборки интерьера в другом стиле.
Перетяжка сидений
Полный комплект или отдельное кресло. Кожа, экокожа, алькантара, автоткань; ромб, соты, прямая строчка, перфорация.
Перетяжка потолка
Лечим провисший «люкс», меняем ткань на алькантару, аккуратно обходим люк, ручки и плафоны.
Перетяжка руля
Гладкая кожа, наппа, перфорация в хвате, контрастная строчка. Сохраняем подогрев и подрулевые кнопки.
Перетяжка торпедо и дверей
Панель, козырьки, стойки, дверные карты, подлокотник, тоннель — единый комплект без «пятнистого» салона.
Ремонт кожи
Локальная реставрация: потёртая боковина, трещина на подушке, прожог, вытянутый шов. Дешевле полной перетяжки.
Катера и яхты
Морская экокожа, устойчивая к соли и ультрафиолету, влагостойкое основание, дренаж подушек.
Материалы, с которыми работаем
В цехе больше 300 образцов. Приезжайте — посмотрите и потрогайте при дневном свете, фотографии на экране цвет передают плохо.
Натуральная кожа
Итальянская и турецкая автомобильная кожа 1,2–1,4 мм. Дышит, приятно стареет, служит десятилетиями при базовом уходе.
Экокожа
Современные полиуретановые материалы. Не боятся мороза, легко моются, по виду вплотную подошли к натуральной коже.
Алькантара
Держит спину в поворотах, не жжётся летом и не леденит зимой. Идёт на вставки, потолок, стойки и руль.
Автоткань и велюр
Разумный вариант для семейной машины и коммерческого транспорта: тёплая, износостойкая, недорогая в ремонте.
Проверенные компании
За годы работы в сервисе накапливается список мастеров, которым не страшно передать клиента. Ниже — компании из смежных областей, чью работу мы видели своими глазами и за качество которых готовы поручиться. Если задача выходит за пределы автомобильного интерьера, начните с них.
Обивка МСК — мебельная обивка в Москве
С мебелью история ровно та же, что с автомобильными креслами: каркас служит десятилетиями, а первым сдаётся материал. Протёртые подлокотники дивана, лоснящиеся сиденья стульев, кресло, на котором кот отточил характер, — всё это чинится сменой обивки, а не покупкой нового гарнитура. Коллеги из Обивка МСК работают в столице именно по такому сценарию: приезжают с образцами, снимают мерки на месте и возвращают мебели вид, ради которого её когда-то и выбирали. Если вам нужна обивка мягкой мебели в Москве, обращайтесь к ним — подход к раскрою и шву у ребят такой же въедливый, как у нас в цехе.
ВМ24 — вывоз мусора после ремонта
После любого ремонта остаётся гора, которую некуда деть: старая обивка, куски поролона, снятый ламинат, мешки со штукатуркой, разобранная мебель. Пытаться увезти это на легковой машине — затея на несколько дней и с испорченным багажником. Компания ВМ24 закрывает вопрос за один заход: подаёт машину нужного объёма, при необходимости даёт грузчиков и сама разбирается с полигоном. Когда потребуется вывоз мусора в Москве — после ремонта квартиры, офиса или переезда, — их телефон стоит держать под рукой: работают быстро и без сюрпризов по итоговой сумме.
Феникс Транс — ремонт АКПП и вариаторов
Красивый салон плохо сочетается с коробкой, которая дёргается на разгоне и гудит на трассе. Мы занимаемся интерьером, а трансмиссию в таких случаях советуем везти к профильным мастерам — в Феникс Транс. Там разбирают агрегат, дефектуют его по деталям и объясняют, что действительно вышло из строя, а что ещё отработает свой ресурс: нередко вместо «замены в сборе» хватает ремкомплекта и правильной адаптации. Если машине нужен ремонт вариаторов на СТО в Москве, это тот адрес, где сначала ставят диагноз, а уже потом называют сумму.
Как проходит работа
Порядок один и для полного салона, и для одного руля — меняются только сроки.
Осмотр и образцы
Смотрим состояние обивки, каркасов и поролона, слушаем пожелания, подбираем материал и цвет по образцам.
Смета и договор
Считаем объём работ, фиксируем сумму и срок. Записываем машину на удобную дату, чтобы она не стояла в очереди.
Разбор салона
Снимаем кресла и панели, размечаем крепёж, старую обивку распускаем на лекала.
Восстановление основы
Ремонтируем каркасы, меняем поролон, проверяем механизмы, подогрев и проводку.
Раскрой и пошив
Кроим новый комплект, шьём, при необходимости добавляем перфорацию, вставки и декоративную строчку.
Сборка и приёмка
Натягиваем, собираем салон, проверяем электрику и вместе с вами принимаем работу при дневном свете.
С какой техникой работаем
Швейный цех не делает разницы между седаном и катером — разница в материалах и в способе крепления обивки.
Легковые автомобили
Городские машины, кроссоверы, премиум, спортивные версии с ковшами и подогревом.
Коммерческий транспорт
Микроавтобусы, маршрутки, служебные фургоны. Материалы с усиленной износостойкостью.
Автобусы
Партии кресел по единому лекалу, ремонт каркасов, обивка с антивандальными свойствами.
Катера и яхты
Диваны, кокпит, спальные подушки. Материалы, рассчитанные на воду, соль и солнце.
Ретроавтомобили
Реставрация по историческим лекалам, подбор фактуры и цвета под заводскую.
Мототехника и спецтехника
Сиденья квадроциклов, снегоходов, погрузчиков и тракторов — там, где обивка живёт тяжелее всего.
Ориентиры по стоимости
Итоговая сумма зависит от материала, состояния каркасов и сложности кроя. Ниже — рамки, в которые укладывается большинство заказов.
| Работа | Экокожа | Натуральная кожа | Срок |
|---|---|---|---|
| Одно переднее сиденье | от 14 000 ₽ | от 22 000 ₽ | 2–3 дня |
| Комплект сидений (5 мест) | от 65 000 ₽ | от 110 000 ₽ | 7–12 дней |
| Потолок седана | от 16 000 ₽ | алькантара от 24 000 ₽ | 2–3 дня |
| Руль | от 6 500 ₽ | от 9 000 ₽ | 1–2 дня |
| Дверные карты (комплект) | от 22 000 ₽ | от 34 000 ₽ | 3–5 дней |
| Торпедо | от 28 000 ₽ | от 45 000 ₽ | 4–7 дней |
Из недавнего
Несколько типичных историй — по ним проще понять, что вообще можно сделать с уставшим салоном.
Седан бизнес-класса, 260 тыс. км
Водительское кресло провалилось, боковина стёрта до основы. Заменили поролон и подрамник, перетянули весь комплект в чёрную кожу с серой строчкой ромбом. Вышло дешевле пары новых кресел с разборки.
Кроссовер, семейная эксплуатация
Светлая ткань в пятнах после трёх лет с детьми. Перешли на тёмную экокожу с перфорированными вставками, потолок оставили штатный. Салон стал мыться тряпкой за пять минут.
Катер на 6 мест
Подушки набрали воду, швы разошлись. Сделали новое основание с дренажем, сшили комплект из морской экокожи с усиленным швом — сезон отходил без замечаний.
Гарантия и что в неё входит
На пошив и материал даём три года. Это значит: если разошёлся шов, отклеился край или материал повёл себя не так, как обязан вести себя автомобильный материал, — переделываем за свой счёт, включая разбор и сборку салона.
Гарантия не распространяется на механические повреждения (порез, прожог, собачьи когти) и на последствия агрессивной химии. Но и такие случаи мы чиним — просто это уже платный ремонт, обычно локальный и недорогой.
Что вы получаете на руки
- Договор с описанием работ и фиксированной суммой.
- Гарантийный талон на пошив и материал.
- Паспорт материала с артикулом — чтобы через годы докупить такой же.
- Инструкцию по уходу под ваш тип обивки.
Когда салону пора к мастеру
Чем раньше приехать, тем меньше объём работ: часть проблем лечится локально.
Лоснящаяся боковина водительского кресла
Место, куда каждый день упирается бедро при посадке. Пока не протёрлось до ткани основы — меняется одна деталь, а не весь чехол.
Провисший потолок
Клей пересох, ткань пузырится над головой. Сама по себе проблема не пройдёт, а трение об обшивку быстро её усугубит.
Кресло «проваливается»
Вы сидите ниже, чем раньше, спина устаёт за полчаса. Поролон спрессовался — новый чехол без его замены смысла не имеет.
Трещины на коже
Сетка мелких трещин на подушке — сигнал пересушенной кожи. На этой стадии ещё спасает реставрация.
Запах
Пролитое молоко, сигареты, влага после зимы. Перетяжка с заменой наполнителя убирает источник, а не маскирует его ароматизатором.
Хочется другой салон
Абсолютно рабочая причина. Двухцветная схема, алькантара на вставках, контрастная строчка — машина меняется сильнее, чем от новых дисков.
Дизайн салона: из чего складывается характер
Один и тот же материал в разном исполнении даёт совершенно разный результат. Вот главные рычаги.
Строчка
Ромб — классика представительского салона. Соты — спортивнее и строже. Прямая двойная строчка — скромно и почти незаметно.
Перфорация
Визуально облегчает большие плоскости и спасает летом. Обязательна там, где стоит вентиляция сидений.
Цветовые схемы
Два цвета — беспроигрышно, три — уже требует вкуса. Тёмный низ и светлый верх практичнее наоборот.
Акценты
Цветная нить, кант по периметру, тиснение логотипа на подголовнике. Дёшево по деньгам, заметно по эффекту.
Сроки: сколько машина проведёт в цехе
Мы не берём в работу больше машин, чем реально успеваем: очередь честная, дату называем сразу и стараемся её не двигать. Если сроки критичны — скажите об этом на осмотре, часть работ можно разбить на этапы и делать по выходным, чтобы вы не остались без автомобиля.
Отдельные детали (руль, подлокотник, накладки) обычно принимаем без машины: снимаете сами или оставляете на пару часов, а забираете уже готовое.
| Объём | Срок |
|---|---|
| Руль, подлокотник, козырьки | 1–2 дня |
| Одно сиденье | 2–3 дня |
| Потолок | 2–3 дня |
| Полный комплект сидений | 7–12 дней |
| Салон «под ключ» с дверями и торпедо | от 14 дней |
Что удобно сделать заодно
Салон всё равно разобран — половина этих работ обойдётся заметно дешевле, чем отдельным заездом.
Шумоизоляция
Пол, арки, двери. Самый честный способ сделать машину тише — и делать его логично при снятых креслах и картах.
Подогрев сидений
Ставим элементы под новый чехол, выводим кнопку в штатное место. Работает мягко, без «горячих полос».
Вентиляция сидений
Турбины в подушке и спинке плюс перфорированный материал. Летом в Петербурге пригождается чаще, чем кажется.
Химчистка того, что остаётся
Ковролин, багажник, ремни. Иначе новая обивка подчеркнёт грязь на всём остальном.
Ремонт механизмов кресел
Салазки, регулировки, поясничный упор, замки спинки. Разбор уже сделан — остаётся только починить.
Обивка багажника
Стенки, пол, ниша запаски. Мелочь, которая отличает аккуратную работу от «перетянули только то, что видно».
Что говорят владельцы
Привёз универсал с убитым водительским креслом, был готов к худшему. Поменяли поролон, перетянули два передних — теперь передние выглядят лучше задних, буду доделывать. Сроки назвали честно.Алексей, Приморский район
Делали потолок в алькантаре и стойки. Единственная мастерская, где мне сразу сказали, что светлый вариант я задолблюсь мыть. Сделали тёмный, очень доволен.Игорь, Пушкин
Перетянули салон в катере. Второй сезон, солнце и вода — швы на месте, подушки не набирают воду. Отдельное спасибо за то, что объяснили, чем мыть.Дмитрий, Всеволожск
Короткие ответы на частые вопросы
Можно перетянуть только одно сиденье?
Да, и это частый заказ. Если материал штатный и не выгорел, подберём максимально близкий. Если разница будет заметна, честно скажем об этом до начала работ.
Экокожа переживёт петербургскую зиму?
Современная автомобильная экокожа рассчитана на мороз до −35 °C и не трескается. Проблемы бывают у дешёвого мебельного винила — мы с ним не работаем.
Что будет с подушками безопасности в сиденьях?
Разрывной шов восстанавливается точно так же, как на заводе: специальная нить и расчётное усилие. Это принципиальный момент, на котором нельзя экономить.
Нужно ли снимать сиденья самому?
Нет. Мы разбираем и собираем салон сами — это часть работы и часть гарантии.
Можно приехать просто посмотреть материалы?
Конечно. Приезжайте в цех, посмотрите образцы и готовые машины, ничего заказывать при этом не обязательно.
Разбираемся в теме
Пишем о материалах, уходе и подводных камнях перетяжки — без рекламных обещаний.
Как понять, что салону пора перетяжка
Шесть признаков, по которым мастер определяет состояние интерьера быстрее владельца.
Натуральная кожа: плюсы, минусы, уход
Почему она дороже, чем кажется, и почему при этом окупается.
Из чего складывается цена перетяжки
Разбор сметы по пунктам: материал, работа, ремонт основания, мелочи.
Приезжайте в цех
Осмотр и подбор материала — бесплатно и без обязательств. Даже если вы ещё не решили, делать перетяжку или продавать машину как есть.
- Адрес
- Санкт-Петербург, Свеаборгская улица, 12, литера А
- Почта
- [email protected]
- Режим работы
- Пн–Сб, 10:00–20:00
- Как добраться
- 15 минут от станции метро «Электросила», есть парковка у ворот цеха
- ВКонтакте
- Telegram
- YouTube
- Дзен
Напишите на почту, что за машина и что с ней, — по фото уже можно назвать вилку цены и предложить пару вариантов материала. Если хочется сразу посмотреть образцы, просто приезжайте в рабочее время, запись для этого не нужна.
Машины принимаем из Санкт-Петербурга и Ленинградской области, часто приезжают из Великого Новгорода и Петрозаводска: на полный салон всё равно нужно оставлять автомобиль на несколько дней.