Перетяжка торпедо и дверей

Зачем перетягивают панель

Причин три. Первая — возраст: заводской пластик выгорает, покрытие «софт-тач» становится липким, появляются царапины и следы от держателей. Вторая — эстетика: кожаная панель с аккуратной строчкой мгновенно поднимает класс интерьера, особенно в машинах, где с завода стоял жёсткий пластик. Третья — ремонт после установки оборудования: следы от снятой магнитолы, отверстия под старые приборы, трещины на торпедо после срабатывания подушки.

Дверные карты идут в комплекте почти всегда: они рядом с креслами и панелью, и оставить их в старом материале — значит подчеркнуть возраст остального салона.

Технология

• Снимаем панель или её накладки, дверные карты, подлокотники, накладки тоннеля и стоек.
• Удаляем старое покрытие, шлифуем основу, восстанавливаем сколы и трещины пластика.
• Делаем шаблон по детали, затем раскраиваем материал с учётом растяжения на изгибах.
• Обтягиваем на клей с прогревом, тщательно прорабатывая углы, рёбра и вырезы под дефлекторы и кнопки.
• Собираем всё обратно, проверяя зазоры и работу каждой клавиши.

Липкий софт-тач: отдельная беда

На части автомобилей заводское мягкое покрытие со временем разлагается и становится липким: к нему пристаёт пыль, оно пачкает руки и не отмывается ничем. Химическая расчистка помогает наполовину и ненадолго. Радикальное решение — снять покрытие полностью и обтянуть деталь кожей или экокожей. Получается лучше, чем было с завода, и проблема больше не возвращается.

Что важно учесть

Панель живёт под прямым солнцем, поэтому материал берём с устойчивостью к ультрафиолету и без глянца — блики на лобовом стекле опасны. По этой же причине верхнюю плоскость торпедо не делают светлой: в солнечный день она отражается в стекле и мешает обзору.

Отдельно проверяем, чтобы материал не перекрывал зоны раскрытия подушки безопасности пассажира и не мешал работе датчиков. Там, где предусмотрен шов разрыва, он воспроизводится точно, а не зашивается наглухо.

Что ещё входит в «полный салон»

• Накладки дверей и подлокотники, включая зоны, где облезает хром.
• Центральный тоннель, подлокотник, чехол рычага и накладка селектора.
• Бардачок, крышка перчаточного ящика, вставки на панели.
• Стойки, козырьки и потолок — чтобы верх салона тоже был единым.
• Карманы дверей и багажник, если вы хотите доводку до конца.

Частые вопросы